Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zakończył budowę centrum logistycznego dla Hermes Fulfilment. To pierwsza wybudowana dla firmy inwestycja w Polsce, a zarazem jeden z największych i najnowocześniejszych tego typu projektów w portfolio grupy Hermes.

Kolejna duża inwestycja zagraniczna w województwie śląskim. Tym razem z branży elektroniki samochodowej. Swoją fabrykę w Polsce wybudowała znana, globalna firma Compal Electronics, z siedzibą na Tajwanie. Inwestycja zlokalizowana jest w Czeladzi. Inwestor otrzymał rządowe wsparcie na jej realizację. Tajwański gigant z sektora produkcji elektroniki i członek grupy Fortune500, planuje zatrudnić około 220 osób, a nakłady inwestycyjne wyniosą ponad 200 mln zł.

DB Schenker uruchomił operacje w nowym terminalu w strefie "Rzeszów-Dworzysko". Obiekt liczy blisko...

W logistyce nastroje są średnie, co jest pochodną trudnego otoczenia społeczno-gospodarczego. Najemcy tego sektora w zdecydowanej większości (72 proc.) oceniają swoją sytuację jako trudniejszą niż rok wcześniej, głównie ze względu na inflację i rosnące koszty – wynika z raportu CBRE i Panattoni Europe „Confidence Index 2022”.

Kolejna wielka, niemiecka firma stawia na Polskę. Otto Group, znaczący gracz na niemieckim rynku e-commerce, poinformował o zamiarze zlecenia części swoich działań logistycznych firmom zewnętrznym. W ramach tej strategii Otto zainwestowało w budowę nowego centrum wysyłkowego w Polsce, z którego będą kompletowane i wysyłane zamówienia do klientów w Niemczech. Pracę w nim znajdzie na początek 1900 osób.

W Świdniku pod Lublinem w czwartek 12 września zostanie otwarta najnowsza, a zarazem pierwsza w Europie Środkowo-Wschodniej fabryka Grupy TRILUX, globalnego eksperta oświetleniowego specjalizującego się w ekologicznych i zaawansowanych technologicznie rozwiązaniach B2B. Zakład o powierzchni 23 000 mkw., spełniający kryteria certyfikacji BREEAM, wybudowała firma Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie.

Obecny rząd kończy to, czego poprzedni nie ujął w programie. Niespełna kilometrowy odcinek toru wodnego prowadzący bezpośrednio do portu w Elblągu nie był wcześniej objęty rządowym programem „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. Gabinet PiS – mimo że przekop Mierzei Wiślanej uznawał za inwestycję strategiczną – nie przewidział realizacji ostatnich 900 metrów. Oczekiwano, że wykona je samorząd Elbląga. Po wyborach parlamentarnych nowy rząd koalicyjny ogłosił, że przejmie ten etap i doprowadzi tor wodny do samego portu.

Gmach Centrum Informacji Naukowej i Biblioteki Akademickiej w Katowicach zyskał miano budynku roku 2...

Powstał wiodący europejski ośrodek badawczy, w którym będą rozwijane i opracowywane nowe procesy i t...

Nowoczesny ośrodek opieki długoterminowej ASTO w Chorzowie, placówka służby zdrowia, przyjmie pierws...

W zeszły czwartek Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję o środowiskowych...

Osiedle Słoneczne Tarasy w podpoznańskich Plewiskach już niebawem będzie bogatsze o kolejne dwa etap...

Już 28 lutego oficjalnie ukończy się budowa kolejnego budynku inwestycji Reduta Nowe Podolany. Tym s...

Nowoczesne, funkcjonalne, ale i wygodne oraz dyskretne – o zaletach centralnego odkurzania nie trzeb...

Kolejne 34 domy w zabudowie szeregowej oddał do użytku deweloper KM Building na osiedlu Słonecznym...

W Poznaniu przy ul. Jasielskiej praca idzie pełną parą. Generalny wykonawca buduje aktualnie IV etap...

Niewiele jest inwestycji, które od samego początku budziły tak duże zainteresowanie. Firma Monday De...

Ogromnym zainteresowaniem deweloperów cieszy się przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy...